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   在注塑過程中，可能會出現(xiàn)飛邊毛刺。飛邊很大程度上是由于模具或機器鎖模力的失效造成的。如果影響產(chǎn)品質量，首先要了解飛邊產(chǎn)生的原因。
   1.料溫太高
   對于聚酰胺等粘度較低的熔料，如果僅靠改變成型條件來解決溢料飛邊缺陷是很困難的，出現(xiàn)溢料飛邊后，應考慮適當降低料筒，噴嘴及模具溫度，縮短注射周期。
   2.合模力不足
   當注射壓力大于合模力使模具分型面密合不良時容易產(chǎn)生溢料飛邊。對此，應檢查增壓是否增壓過量，同時應檢查塑件投影面積與成型壓力的乘積是否超出了設備的合模力。成型壓力為模具內的平均壓力，常規(guī)情況下以40mpa計算。生產(chǎn)箱形塑件時，聚乙烯，聚丙烯，聚苯乙烯，及ABS的成型壓力值約為 30mpa;生產(chǎn)形狀較深的塑件時，成型壓力值約為36mpa；在生產(chǎn)體積小于10cm3的小型塑件時，成型壓力值約為60mpa。如果計算結果為合模力小于塑件投影面積與成型壓力的乘積，則表明合模力不足或注塑定位壓力太高。應降低注射壓力或減小注料口截面積，也可縮短保壓及增壓時間，減小注射行程，或 考慮減少型腔數(shù)及改用合模噸位大的注塑機。
   3.模具缺陷
   模具缺陷是產(chǎn)生溢料飛邊的主要原因，在出現(xiàn)較多的溢料飛邊時必須認真檢查模具，應重新驗核分型面，使動模與定模對中，并檢查分型面是否密著貼合，型腔及模芯部分的滑動件磨損間隙是否超差。模板間是否平行，有無彎曲變形，模板的開距有無按模具厚度調節(jié)到正確位置，導合銷表面是否損傷，拉桿有無變形不均，排氣槽孔是否太大太深。根據(jù)上述逐步檢查的結果，對于產(chǎn)生的誤差可采用機械加工的方法予以排除。
   4.工藝條件控制不當
   如果注射速度太快，注射時間過長，注射壓力在模腔中分布不均，充模速率不均衡，以及加料量過多，潤滑劑使用過量都會導致溢料飛邊，操作時應針對具體情況采取相應的措施。值得重視的是，排除溢料飛邊故障必須先從排除模具故障著手，如果因溢料飛邊而改變成型條件或原料配方，往往對其他方面產(chǎn)生不良影響，容易引發(fā)其他成型故障。